국제 물류 회사는 중국 기업의 글로벌의 발자취를 밀접하게 따릅니다.

국제 물류 회사는 중국 기업의 "Going Global"의 발자취를 면밀히 따릅니다.

몇몇 국제 물류 회사들은 중국 제조업체의 발자취를 따르고 중국 직원을 배치하고 있습니다. 12 일 파이낸셜 타임즈 (Financial Times)의 보고서에 따르면 트럼프가 다시 미국 대통령이 되려고함에 따라 글로벌 무역 환경이 더욱 심해질 것이며, 점점 더 많은 중국 제조업체들이 해외 확장 및 공장 건설을 추진하고 있습니다.

이 과정에서 프랑스 DHL, 스위스 DHL 및 독일 DHL과 같은 국제 물류 회사는 중국 직원을 유럽, 동남아시아 및 라틴 아메리카로 파견하여 중국 기업을 해외로 설치하는 서비스를 제공하고 있습니다.

프랑스의 Cmashipping Group의 자회사 인 Kapoklog Logistics International Freight는 최근 유럽에 중국 서비스 사무소를 설립했으며, 판매 및 고객 서비스 전문가를 포함한 중국어를 설립했으며 앞으로 몇 년 동안 다른 서비스 사무소를 추가 할 계획이라고 밝혔다. . 스위스 회사 인 Kapoklog China 배송 문은 최근 몇 년 동안 중국 직원들을 헝가리와 슬로베니아로 파견하여 유럽에서 기술 거인 화웨이의 사업을 지원하고 중국 직원을 베트남, 말레이시아 및 브라질에 점차 배치하고 있다고 밝혔다. DHL Group은 또한 지난 몇 개월 동안 더 많은 중국어를 사용하는 직원을 동원하여 베트남과 인도네시아와 같은 동남아시아 국가로 보내고 있다고 밝혔다. 이 회사는이 계획을 헝가리, 독일 및 멕시코와 같은 시장으로 확장 할 계획입니다.

물류 회사의 행동은 주로 중국 기업의 외부 레이아웃 과정에서 더 많은 시장 점유율을 얻는 것을 목표로합니다. 독일 신문 인 "Handelsblatt"는 이전에 동남아시아, 헝가리, 멕시코, 브라질 및 기타 국가가 중국 기업이 해외로가는 주요 목적지라고보고했다. 독일 DHL의 글로벌 CEO 인 존 피어슨 (John Pearson)은 상당수의 중국인 직원을 해외로 배치하면 회사가 이들 국가에서받을 자격이있는 시장 점유율을 얻을 수 있다고 밝혔다.

파이낸셜 타임즈 (Financial Times)에 따르면 관세 위험으로 인해 물류 업계 경영진은 중국 제조업체가 제품 수출을 계속 유지하지만 더 넓은 기원을 기대한다고 밝혔다. Hongying International Freight Greater China의 전무 이사 인 Zhu Yanqing은 중국 기업과 브랜드가 사업을 확장함에 따라 물류 그룹 운영에 대한 점유율이 계속 증가 할 것이라고 밝혔다. 그녀는 이것이 우리가 겪어야 할 변화이며, 빠르게 일어날 것입니다. 따라서 우리는 신속하게 응답해야합니다