China Logistics Group은 Kapoklog의 Chongqing Logistics Group을 통합합니다
China Logistics Group은 Chongqing Logistics Group을 통합합니다
Chongqing Port (600279. Sh)는 통제 주주 인 Chongqing Port Logistics Group Co., Ltd.로부터 통지서를 받았다고 발표했습니다. Group), 중국 물류 Group Co., Ltd.와 국유 자산의 전략적 통합을 계획하고 있습니다 (참조) 중국 물류 그룹).
2 월 1 일 0 th에서, 충칭 항구에서 비정상적인 활동이 크게 증가했다. 2 월 11 일, 충칭 포트는 일일 한도로 개장했다. 2 월 12 일, 충칭 포트는 높이 올라가서 낮아져 결국 5.49 위안에서 0.18% 하락했다.
구조 조정의 현재 진행 상황과 관련하여, 충칭 항만 장관의 대표는 2 월 11 일에 Time Weekly에 말했다. "우리는 또한 통제 주주로부터 통지를 받았다. 통합 시간표는 아직 출시되지 않았습니다. 추가 작업이 있으면 가능한 한 빨리 항구 및 물류 구성에 큰 중요성을 발표 할 것입니다.
2024 년 3 월 초, 충칭은 중국 물류 그룹과 협력 계약을 체결하여 항구 물류 및 채널 물류 건설 및 운영을 수행하기 위해 중국 물류 그룹 홀딩스 제한을 공동 설립했습니다.
China Enterprise Reform Research Association의 연구원 인 Zhou Lisha는 Time Weekly Reporters에게 "국유 기업으로서 China Logistics Group은 물류 분야에서 풍부한 자원과 광범위한 비즈니스 레이아웃을 보유하고 있습니다. 물류 인프라, 운송 네트워크, 창고 자원 등의 당사자는 최적화 된 리소스 할당을 달성하고 이러한 통합이라면 전반적인 운영 효율성을 향상시킵니다 결국 완료되면, 충칭 포트는 더 많은 개발 기회를 안내하고 양트 츠 강 내륙 항구에서 핵심 위치를 더욱 강화할 것입니다.
충칭 포트는 국유 상장 회사로 업그레이드 될 것으로 예상됩니다.
Chongqing Port의 공식 웹 사이트에 따르면,이 회사는 Yangtze River Inland Port에있는 최초의 회사, 중국의 5A 레벨 물류 기업, 중국 서부에서 가장 큰 내륙 허브 포트 및 컨테이너 처리량 포트 운영자입니다.
현재, 충칭 포트는 컨테이너, 기타화물, 상업용 차량 및 화학 산업을위한 현대적이고 전문화 된 터미널 클러스터를 형성했으며, 연간 7 천만 톤의 연간화물 처리 능력과 컨테이너 처리량 용량은 267 백만 Teus; 이곳에는 4 개의 철 및 철강 간 항구 구역, 즉 Guoyuan Port, Wanzhou Hongxigou, Jiangjin Lanjiatuo 및 Luohuang 항구가 있으며 49km의 철도 전용 라인과 연간 철도 운영 용량은 3 천만 톤입니다.
항구의 연간 컨테이너 처리량은 전체 충칭 도시의 90% 이상을 차지하며, 연간 통합 교통량은 철 및 물이 전체 충칭시의 95% 이상을 차지합니다. 그것은 Yangtze River와 서부 지역의 상부 도달에 강한 물류 응집 및 방사선에 영향을 미칩니다.
2024 년 Chongqing Port의 3 분기 보고서에 따르면, 운영 매출은 전년 대비 15.64%감소한 345 억 위안이었다. 상장 회사의 주주들에 기인 한 순이익은 74.61 백만 위안으로 전년 대비 6.01%감소했습니다. 총 자산은 1272 억 위안이며 자산 책임 비율은 37.8%입니다.
2 0 23에서 영업 수익은 4949 억 위안으로 전년 대비 0.25%감소했습니다. 상장 회사의 주주에 기인 한 순이익은 6 억 2,700 만 위안으로 전년 대비 339.7%증가했습니다. 총 자산은 1,370 억 위안이며 자산 책임 비율은 41.52%입니다.
Chongqing State 소유 자산 감독 및 관리위원회는 Chongqing Port의 실제 컨트롤러이며, 전액 소유 자회사 Chongqing Logistics Group을 통해 Chongqing Port Logistics 그룹의 100%를 제어합니다. 후자는 직접 및 간접 수단을 통해 총 50.53%의 충칭 포트를 보유하고 있습니다.
이 통합 후, Chongqing Port는 국유 국유 주정부에서 상장 된 회사에서 중앙 국영 주정부의 혼합 소유권 플랫폼이 상장 된 회사로 도약 할 것으로 예상된다는 것을 의미합니다.
충칭 물류 그룹은 매우 기대됩니다
Time Weekly의 기자는 Chongqing Port와 Chongqing Logistics Group이 Chongqing에 의해 매우 기대되고 있으며 Chongqing Expressway Group 도이 개혁에 관여하고 있습니다.
Chongqing Logistics Group의 공식 웹 사이트에 대한 소개에 따르면, 2023 년 6 월 29 일에 설립 된 Chongqing Municipal Party Committee and Government의 관할하에있는 주요 국유 기업입니다. , Chongqing Inland International Logistics Hub 및 Port Highlands, 그리고 물류 산업의 비용 절감, 효율성 개선 및 고품질 개발을 촉진합니다.
Chongqing Transportation Group, Chongqing Port Logistics Group 및 Chongqing International Logistics Group을 통합합니다.
이 그룹의 총 자산은 거의 500 억 위안으로 물류, 물류 거래 및 승객 관광의 핵심 통합, 세 가지 주요 사업의 상호 홍보 및 발전으로 물류와 비즈니스 패턴을 형성합니다. 2024 년 12 월, Chongqing Logistics Group도 AAA 신용 등급을 얻었습니다.
2024 년 11 월, Chongqing Municipal Party Committee의 장관 인 Yuan Jiajun은 Chongqing Port 및 Chongqing Logistics Group에 대한 특별 조사를 실시하여 Chongqing Logistics Group이 현대의 멀티 모달 교통 수집을 건설하는 데 중점을두고 내륙 개방형 포괄적 인 허브를 건설하는 데 집중해야합니다. 유통 시스템과 외부 세계를 개방하기위한 포괄적 인 서비스 시스템, 핵심 비즈니스를 추가로 분류하고 명확하게하고 혁신 물류 효율성을 포괄적으로 개선하고, 물류 비용을 줄이며, 방사 기능을 지속적으로 향상 시키며, 서부 지역의 고품질 개발 및 서부 랜드 바다의 새로운 채널 건설에 더 나은 서비스를 제공하고 서부의 개방을 촉진하는 책임을 입증하기위한 조치 지역.
2024 년 12 월, Chongqing State 소유의 자산 감독 및 관리위원회의 Zeng Jinghua는 또한 "이중 성장"을 홍보하는 기업의 핵심 비즈니스 지표에 초점을 맞추는 Chongqing Logistics Group의 개혁 및 개발 작업에 대한 연구를 수행했습니다. 수입과 이익, 특히 중앙 정부와 지방 정부 간의 협력을 심화시켜야 할 필요성을 언급하고 중앙 기업의 장점을 완전히 활용합니다. 산업적 리더십, 자본 규모, 인재 자원 등. 충칭의 물류 산업의 고품질 개발을 촉진합니다.
2025 년 2 월 10 일, 충칭 주 소유의 자산 감독 및 행정위원회는 충칭에있는 국영 기업의 항만 자원 통합을위한 특별 킥오프 회의를 열었으며, 충칭 고속도로 그룹이 Expressway 네트워크에서 자산을 완전히 활용하고 이점을 활용하도록 요구했다. 충칭 물류 그룹과의 협력 강화, 물류, 보행자 및 자본 흐름을 완전히 활성화하고 "고속도로"를 "자원 도로"로 바꾸고 "Industry Road"는 기업의 지속 가능한 개발을 촉진하며 주요 국가 전략을 더 잘 제공합니다. 두 회사는 법률 및 규정에 따라 건설 일정을 되돌리고 항만 자원의 통합을 완료해야합니다.
Zhou Lisha는 중앙 및 지방 국유 기업의 통합의 영향에 대한 우려와 관련하여 Time Weekly Reporters에 말했다. 단기적으로 장기적으로 통합 된 대기업 그룹은 일반적으로 시장 경쟁력과 수익성이 강해져 관련 산업의 개발을 주도하고 현지 세금 수입을 늘릴 수 있습니다 지역 경제의 전반적인 경쟁력과 지속 가능한 개발 능력을 향상시켜 지역 재정 수익의 안정적인 성장을위한 탄탄한 토대를 마련합니다.
중국 물류 그룹의 거대한 짐승이 다시 강화됩니다
충칭 물류 그룹의 개혁 조치는 빈번했으며 중국 물류 그룹과의 전략적 통합이 더 큰 규모의 도약을 달성했다. 동시에, 이는 중국 물류 그룹이 설립 이후 상장 회사의 국유 자산의 통합 및 운영과 관련된 것은 이번이 처음입니다.
China Logistics Group의 공식 웹 사이트에 따르면, 2021 년에 300 억 위안의 등록 된 자본으로 설립되었습니다. 오리지널 China Railway Material Group을 기반으로 China Material Storage and Transportation Group, Hong Kong China Travel & Trade International Logistics 및 China Eastern Airlines Group, China Ocean Shipping Group 및 China Merchants Group과 같은 기타 전략적 투자자와 통합되었습니다.
China Railway Materials, China National Reserves Corporation, China International Logistics 및 Guotong Corporation을 포함한 4 개의 A-Share 상장 회사를 소유하고 있습니다. Chongqing Port는 China Logistics Group의 통합하에 다섯 번째 상장 회사가 될 것으로 예상됩니다.
재무 데이터는 2021 년에서 2023 년 사이에 중국 물류 그룹의 영업 수익이 각각 1,930 억 위안, 1,510 억 위안, 순이익은 1,356 억 위안, 4695 억 위안, 2.46 억 위안, 총 2.46 억 위안이며 1,150 억 위안, 1,113 억 위안 및 각각 1,66 억 위안.
2024 년의 최신 3 분기 보고서는 1,047 억 위안의 운영 매출, 순이익 1592 억 위안 및 총 자산 133 억 위안을 보여줍니다.
2024 년의 재무 데이터는 아직 공개되지 않았지만 1 월 중국 물류 그룹의 2025 년 작업 컨퍼런스로부터 대략적인 아이디어를 얻을 수 있습니다.
중국 물류 그룹의 2025 년 작업 회의에 따르면 2024 년에는 전반적인 비즈니스 성과와 운영 품질이 안정적으로 유지 될 것입니다. 포괄적 인 물류 수익은 전년 대비 11% 증가했습니다. 연구 및 개발 자금은 전년 대비 11.9% 증가했습니다. 국제화물 전달 사업량은 전년 대비 17% 증가했습니다. 국제 열차 운송량은 전년 대비 50% 증가했습니다. 온라인화물 사업의 화물량은 전년 대비 18% 증가했습니다.
지난 2 년간, 중국 물류 그룹의 지도자들은 여러 지역 항만 그룹과 토론 및 교류를 개최했으며 여러 지방 정부와 협력 계약을 체결했습니다. 그 중 2024 년 11 월 Tianjin Port Group을 방문하여 2024 년 10 월 Hubei 주 에즈 후시에있는 Sanjiang Port에 대한 연구를 수행하고 2023 년 3 월 Hubei Port Group을 방문했습니다. 항구 물류 및 채널 물류 건설 및 운영을 수행하기 위해 China Logistics Group Holdings Co., Ltd.를 설립하십시오. 2023 년 9 월, Yunnan 지방 정부는 중국 물류 그룹과 전략적 협력 계약을 체결했습니다.
Zhou Lisha는 Time Weekly 기자들에게 "중앙 및 지방 정부의 통합을 통해 지역 제한이 깨질 수 있고, 국유 경제의 레이아웃 및 구조를 최적화 할 수 있으며, 국유 자본 할당의 효율성을 개선 할 수 있습니다.
중앙 및 지방 정부 및 중앙 기업의 통합을 통해 개방적이고 통합 된 산업 생태학을 공동으로 구축하기 위해 각각의 유리한 자원을 수집 할 수 있습니다. 혁신 협력을 촉진하고, 요소 자원을 통합하고, 공동 작업 플랫폼을 구축하고, 상생 협력 생태학 구축, 지역 자금 및 자원 통합 및 활용, 중앙 및 지역 기업 간의 공유 자원의 새로운 상황을 형성함으로써
