캐나다 팀스터스 철도 노동자, 구속력 있는 중재 명령에 항소

캐나다 철도 노조 연합은 노조원들의 일시적인 파업을 종식시키고 월요일에 캐나다의 주요 철도 운송업체를 다시 운행하게 한 정부의 구속력 있는 중재 명령에 이의를 제기했습니다.

법적 도전은 지난주 캐나다 산업 관계 위원회의 조치를 대체하지 않는다고 위원회 대변인이 금요일 Supply Chain Dive에 보낸 이메일에서 밝혔습니다. 위원회의 결정은 캐나다 노동부 장관 스티븐 매키넌의 8월 22일 요청을 시행한 것입니다. 매키넌은 명령에서 CIRB에 최종 구속력 있는 중재를 부과하여 노조 철도 직원들이 직장에 복귀하고 캐나다 내셔널 철도와 캐나다 태평양 캔자스 시티가 8월 26일까지 운영되도록 지시했습니다.

8월 29일자 캐나다 내셔널에 대한 노조 법원 제출에서 노동 단체는 CIRB의 조치가 "CIRB 결정과 CIRB 명령을 내리기 전에 TCRC에 적절한 절차적 공정성을 제공하지 못했다"고 말하며, CIRB의 캐나다 노동법 해석이 "합리적이지 않다"고 덧붙였다.

약 6,000명의 캐나다 국민 노동자와 3,300명의 캐나다 태평양 캔자스 시티 노동자를 대표하는 이 노조는 금요일에 Supply Chain Dive에 보낸 이메일 성명에서 정부 조치로 노동조합이 단체 협상권을 박탈당했다고 밝혔습니다.

노조 대변인 크리스토퍼 모네트는 "이것이 없다면 노조는 모든 캐나다인을 위한 더 나은 임금과 더 안전한 근무 조건을 협상할 수 있는 영향력을 잃게 될 것"이라고 말했습니다.

노조는 이전에 정부의 복귀 명령을 준수할 것이라고 말했지만 이 지시에 항소할 것이라고 했습니다. Canadian National과 CPKC도 이 명령을 준수할 것이라고 말했습니다. 정부의 개입은 파업이나 잠금을 통한 추가적인 노동 혼란을 방지합니다.

캐나다 내셔널은 금요일에 이메일 성명을 통해 TCRC와 협상을 통해 합의하는 것이 더 좋았을 것이라고 밝혔습니다.

"중재는 결과에 대해 불가지론적인 중립적 절차입니다. 한 당사자를 다른 당사자보다 우대하지 않습니다." 캐나다 국민 대변인이 말했습니다. "이것은 교착 상태를 깨기 위해 특별히 고안되었으며, 이 경우 모든 캐나다인의 안전과 경제적 안정을 우선시합니다."

CPKC 대변인은 금요일에 kapoklog Logistics의 질문에 답변하기를 거부했습니다.